Quem não quer economizar no combustível do carro? Afinal, esse é o principal gasto recorrente que o motorista tem com o veículo.
É comum as pessoas buscarem por tipos de combustíveis mais baratos e postos que ofereçam preços melhores. Talvez o que você muitas vezes não se atenta é que economizar no combustível também depende da forma como dirige.
Dar partidas e frear de forma súbita, por exemplo, fazem o veículo consumir mais combustível. Acelerar muito e percorrer lugares íngremes também. Mas existem outras atitudes que também influenciam.
Confira 5 atitudes que você pode começar a fazer a partir de hoje para reduzir os custos e aliviar seu bolso.
1 – Cuide com a troca de marcha
Trocar a marcha na rotação correta do motor pode auxiliar bastante no consumo. Se você pisa muito no acelerador com uma velocidade incorreta, o gasto de gasolina aumenta. Isso porque o motor precisará compensar com mais consumo para chegar na rotação certa.
Para trocar de marcha corretamente, fique de olho no velocímetro, também conhecido como conta-giros do painel do carro. É ele quem vai controlar e mostrar para o motorista o limite da potência da marcha. A medida que ele usa para isso são as rotações por minuto (RPM).
Cada carro possui uma numeração, que consta no manual do proprietário. O conta-giros geralmente vai do número 1 ao 8, mas isso varia de acordo com a potência do motor. Normalmente ele apresenta variações de cor no painel.
A cor verde indica uma aceleração correta, o que significa mais força do motor e menos consumo de combustível. A cor amarela indica que a velocidade não é a ideal. Consequentemente pode haver aumento no consumo de combustível e forçar o motor do carro. Já a cor vermelha é alerta! A rotação está errada, há um aumento de consumo de combustível e o motor do carro pode até fundir.
Motores que são equipados com injeção eletrônica podem sofrer um corte de injeção para preservar o motor caso a faixa vermelha seja ultrapassada. Isso significa que o combustível pode ser cortado e o carro é desligado.
Já se o seu veículo não possui um conta-giros, você pode se basear pela velocidade:
- Para sair com o carro e até alcançar 15 ou 20 km/h, utilize a primeira marcha.
- De 20 até 30 km/h, utilize a segunda marcha.
- Troque para a terceira até 40 ou 45 km/h.
- Depois dessa velocidade, acione a quarta marcha e permaneça nela até 60 km/h.
- Ao ultrapassar os 60 km/h, troque para a quinta marcha.
2 – Verifique a calibragem correta antes de rodar
Pneus com falta de pressão influenciam diretamente no consumo de combustível. Quando um pneu está descalibrado, a borracha fica mais em contato com o solo, se arrastando pelo chão. Isso faz com o que o carro precise gerar mais força para se mover.
Ou seja, serão mais rotações do motor para atingir a velocidade esperada. Isso tudo aumenta o consumo do combustível. O aumento pode chegar a 20% a mais de combustível.
Além disso, você vai desgastar o pneu mais rapidamente e diminuir a vida útil do produto. Mais um peso no bolso. Somado a isso tudo, pneus murchos também são prejudiciais ao meio ambiente, pois emitem mais CO2 na atmosfera.
O número correto da pressão do pneu consta no manual do veículo. Ele é informado também em adesivos que ficam na parte externa e interna do pneu. Programe-se para calibrar os pneus pelo menos uma vez por mês.
3 – Verifique a etiqueta do Inmetro do pneu
Para se mover, o veículo faz uma força de tração contra o chão. Quanto mais força ele tiver de fazer, mais combustível ele vai consumir. O item que pode auxiliar o veículo neste sentido é o pneu. Pneus mais eficientes são aqueles que possuem melhores índices de resistência ao rolamento.
A resistência do pneu ao rolamento indica a facilidade com que o pneu gira em torno do rolamento. Quanto menor a resistência, mais eficiente é o pneu. Ou seja: mais economia de combustível para o seu veículo. A escala vai de A à G, sendo A mais eficiente e G, menos eficiente.
Essa informação consta na etiqueta do Inmetro no pneu. Se o pneu do seu veículo não for tão eficiente, programe-se para quando for trocá-lo ficar atento a essa informação.
É importante saber que rodas desalinhadas também provocam maior resistência aos rolamento dos pneus. Por isso, alinhe o carro a cada 10 mil quilômetros. Mas se antes de atingir essa marca, você perceber algo diferente nos pneus, procure um mecânico. Melhor não arriscar.
4 – Não acelere parado no semáforo
Muitos motoristas continuam acelerando o carro quando estão parados em um semáforo. Não faça isso! Essa atitude colabora bastante para o esvaziamento do tanque do veículo. Para se manter ligado, o carro já consome combustível. O consumo aumenta se o motor precisar fazer uma força maior, como na aceleração.
O sinal ficou vermelho? Antes de frear completamente, desacelere o carro. Isso tende ajudar bastante na economia de combustível. Quanto mais suave e uniforme você dirigir, mais você irá economizar.
5 – Cheque o filtro do ar do carro
O filtro de ar do carro tem a função de impedir que as partículas de poeira e sujeira do ar externo entrem no carro. Isso interfere diretamente no consumo de combustível.
Quando o filtro de ar está muito sujo ele diminui ou impede a passagem de oxigênio para o motor do veículo. Com um fluxo de ar menor para fazer a combustão, a central elétrica compensa essa falta com mais combustível. Ou seja, aumenta o consumo e ainda diminui o rendimento.
Então, a dica é seguir a quilometragem indicada pelo fabricante para fazer a substituição do filtro de ar. Caso você utilize o veículo diariamente em estradas de terra, pegue muito trânsito ou more em lugares com muita poluição, o filtro deve ser trocado antes. Por isso, vale sempre checar as condições da peça com um mecânico.
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